無托運行李旅客截載時間縮短至25分鐘

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從本月16日起，寧波機場實施差異化值機截載時間

無托運行李旅客截載時間縮短至25分鐘

      昨天，記者從寧波機場了解到，從9月16日起，寧波機場國內出發(fā)航班無托運行李旅客停止辦理值機手續(xù)時間，由原先的航班計劃起飛前30分鐘調整為航班計劃起飛前25分鐘。
      所謂的截載時間，就是航班停止辦理值機手續(xù)的時間節(jié)點。很多旅客乘坐飛機出行，往往需要預留2個小時甚至更久時間提前到達機場，主要原因就是有截載時間存在。截載時間縮短，能給旅客提供更充裕的時間辦理手續(xù)。據(jù)寧波機場不完全統(tǒng)計，本次調整針對的是無托運行李旅客，約占旅客總數(shù)的四成，每年可惠及旅客超500萬人次。
      據(jù)悉，這是寧波機場在最近兩年里第四次縮短截載時間：2023年9月1日第一次縮短，寧波機場做出國內航班值機截載時間從航班計劃起飛前40分鐘縮短至35分鐘的嘗試；2024年5月1日，將甬京、甬穗、甬蓉3條國內快線航班的截載時間調整為30分鐘，在省內首次“試水”30分鐘的截載時間；2024年9月1日，寧波機場國內航班的截載時間全部縮短至計劃起飛前30分鐘。
      寧波機場為何一直在縮短截載時間上下功夫？《民航管理》的一篇調研文章披露，機場候機時間過長，是僅次于航班延誤或取消之外乘客對民航服務最關注的問題。
      優(yōu)化旅客的乘機體驗，縮短在機場等候的時間是最直接的方法之一。從兩年前的40分鐘，到如今的25分鐘，節(jié)省出來的一刻鐘，是航空業(yè)配載系統(tǒng)不斷發(fā)展的結果。隨著航空配載系統(tǒng)不斷升級，機場能更高效地計算行李與乘客分布。地勤、行李、貨運各部門協(xié)同優(yōu)化，如快速確認行李件數(shù)、精準安排機位交接等，為縮短截載時間打下基礎。
      另外，需要提醒的是，寧波機場國內航班有托運行李的旅客的值機截載時間仍為航班計劃起飛前30分鐘。飛往港澳臺地區(qū)及國際航班值機截載時間仍為航班計劃起飛前40分鐘。
     來源：寧波日報

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