時間：2019-07-19
交通護欄底座是應用為普遍的一種設備。在購買時應該注意：護欄網立柱與護欄底座的質量，護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部
時間：2019-07-15
隨著護欄市場需求的不斷變化，不同的護欄底座會逐漸的應用到市場，給人們多的選擇權。
時間：2019-07-11
護欄底座不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養護，在它變臟時，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀賞效果。
時間：2019-06-28
公路交通工程設施防護與質量控制是一項復雜的操作流程，技術人員要準確記錄各項影子數據，適當地轉變質量控制方案，公路交通工程企業要不斷建立防護設施體系。
時間：2019-06-23
交通設施主要包括交通標志、交通標線、護欄和欄桿、視線誘導設施、隔離柵、防眩設施、避險車道和其他交通設施，其設置為預防和減少事故發生、降低事故嚴重程度起著的作用。
時間：2019-06-19
在我國高等級公路建設中，為了正常發揮其的特點，盡量避免或減少交通事故，或降低事故的危害程度，防護設施正日益起著重要的作用。
時間：2019-06-15
高等級公路上的交通事故約30%與車輛越出路外有關，約1000是標志柱等道路設施)相撞造成的。因車輛與路側危險物(包括橋梁墩臺、欄桿、樹桿和燈桿、而許多均要求路側設施應設置在道路側向凈空以外，盡可能遠離路邊，路基邊坡宜平緩。
時間：2019-05-20
防撞護欄分為柔性、半剛性和剛性三類。剛性護欄為有扶手或無扶手的鋼筋混凝土墻板形式，因其、變形小，能地防止車輛沖撞時翻出墻外引起二次事故，多用于城市高架路外側
時間：2019-05-16
在我國高等級公路建設中，為了正常發揮其的特點，盡量避免或減少交通事故，或降低事故的危害程度，防護設施正日益起著重要的作用。
時間：2019-05-12
高等級公路上的交通事故約30%與車輛越出路外有關，約10%是標志柱等道路設施)相撞造成的。因車輛與路側危險物(包括橋梁墩臺、欄桿、樹桿和燈桿、而許多均要求路側設施應設置在道路側向凈空以外，盡可能遠離路邊，路基邊坡宜平緩。
